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leoleo_leoleo 2014-03-08 17:24

【馬航墮毀】大馬首相:相信客機在已墮毀南印度洋 RIP

馬來西亞航空公司一架載有239名乘客及機組人員,包括154名中國人的波音B777-200客機,凌晨12點41分由吉隆坡機場起飛前往北京,原定今晨六點半抵埗,但客機凌晨2時40分,在越南的航空管制區失去聯絡和雷達訊號。馬航目前正與有關當局,啟動搜索及救援機制,確定客機位置,機上的人目前生死未卜。

中國民用航空局確認,出事的馬航於今早8時30分與中國航空管制塔失去聯絡,而新華社報道指,馬航並無飛入中國領空。

freezefox 2014-03-08 17:49
又話係南寧著陸,又話係越南附近墜毀⋯⋯睇黎都係凶多吉少⋯⋯⋯

麻凡 2014-03-08 17:55
本來樂觀D睇話係通訊失靈, 但而家都11個鐘了.................唉........

leoleo_leoleo 2014-03-08 18:19
大海茫茫,要揾唔容易

真秘密 2014-03-08 21:34
飛機失去聯絡幾粒鐘其實已經好絕望....

國球旗 2014-03-08 22:48
好大機會已經空中解體。。。

煙花 2014-03-08 23:11
用戶被禁言,該主題自動屏蔽!

麻凡 2014-03-08 23:32
國球旗:好大機會已經空中解體。。。 (2014-03-08 22:48) 

其實大家都估到了, 如果唔係點會求救都黎唔切, 只係唔想講出口..........

thmscpl 2014-03-09 15:26
點都好.....希望快d搵得番

myrmidon 2014-03-10 00:45
馬航空難:消息指解放軍接令 擊落有威脅民航機

http://hk.on.cc/cn/bkn/cnt/news/20140309/bkncn-20140309151344682-0309_05011_001.html

唔係掛

國球旗 2014-03-10 01:04
myrmidon:馬航空難:消息指解放軍接令 擊落有威脅民航機
http://hk.on.cc/cn/bkn/cnt/news/20140309/bkncn-20140309151344682-0309_05011_001.html
唔係掛 [表情] [表情] [表情] [表情] [表情]  (2014-03-10 00:45) 

標題吹得太大

失蹤位置又唔係中國領空,解放軍有咩可能擊落民航機.....

好明顯想挑起反大陸情緒。

CopoeL 2014-03-10 01:37
myrmidon:馬航空難:消息指解放軍接令 擊落有威脅民航機
http://hk.on.cc/cn/bkn/cnt/news/20140309/bkncn-20140309151344682-0309_05011_001.html
唔係掛 [表情] [表情] [表情] [表情] [表情]  (2014-03-10 00:45) 

未去到中國就射落黎,咁好多機都要射WOW,不可信也

丹尼屎 2014-03-10 02:10
國球旗:標題吹得太大 [表情]
失蹤位置又唔係中國領空,解放軍有咩可能擊落民航機.....
....... (2014-03-10 01:04) 

而家既東方無理由反大陸架喎…

Numberson 2014-03-10 02:54
丹尼屎:而家既東方無理由反大陸架喎…[表情] (2014-03-10 02:10) 

其實東方一向都對解防軍既消息好敏感
成日拎香港D解放軍消息做頭條
例如D軍車半夜係條彌敦道行
咁就上到頭條
或者佢地可能以為擺幾架軍車相做頭條就大到香港人


火鳳凰 2014-03-10 08:26
其實東方呢段新聞係講緊有消息話如果黎緊有民航客機「企圖靠近中南海、人民大會堂」,軍方已經下命令擊落佢。

而唔係講緊今次馬航呢班機係解放軍擊落的……

其實都有唔少報導話今次呢單有可能係恐襲,東方段新聞都有講︰「由於馬航客機昨日凌晨失去聯絡,有指機上人士可能帶炸彈登機,欲待飛機到達北京上空劫持飛機撞向中南海,但可能被提早發現導致炸彈爆炸。」

蘋果都有以下既報導︰

http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20140310/18651415

火鳳凰 2014-03-10 08:46
同埋有報導國際刑警而家查緊有兩人利用假護照登機,一個用奧地利護照,另一個用意大利護照,而兩個持有假護照的人係一齊買機票的。

而被盜用意大利護照既當事人現時身在布吉,已經聯絡當地意大利領事館,證實本人並無登機。

http://edition.cnn.com/2014/03/09/world/asia/malaysia-airlines-plane/index.html?iid=article_sidebar

Interpol tweeted Sunday that it is "examining additional suspect #passports in connection" with the missing flight.

Earlier, the international law enforcement agency said at least two passports -- one Austrian and one Italian -- recorded in its stolen and lost travel documents database were used by passengers onboard the flight. The passports were added to the database after being stolen in separate incidents over the past two years, Interpol said.

Italy and Austria have said that none of their citizens were onboard the plane.

"No checks of the stolen Austrian and Italian passports were made by any country between the time they were entered into INTERPOL's database and the departure of flight MH 370. At this time, INTERPOL is therefore unable to determine on how many other occasions these passports were used to board flights or cross borders," the agency said in a Sunday statement.

It added that passengers were able to board planes more than a billion times last year without having their passports screened by Interpol's databases.

The Italian man whose passport was allegedly used, Luigi Maraldi, contacted the Italian consulate in Phuket, Thailand, on Saturday, after receiving a call from his parents, Italian Consul Franco Cavaliere told CNN on Sunday.

Maraldi told Reuters he was inundated with phone calls, texts and social media inquiries asking if he was alive and well. He soon discovered that he was the subject of stories about the missing plane.

Maraldi is staying on Phuket Island as a tourist, and his passport disappeared in July 2013, Cavaliere said. Maraldi told Reuters he got a new passport after his old one was stolen.

"Whilst it is too soon to speculate about any connection between these stolen passports and the missing plane, it is clearly of great concern that any passenger was able to board an international flight using a stolen passport listed in INTERPOL's databases," said Interpol Secretary General Ronald K. Noble in a statement.

Stolen passports raise terror concerns American Philip Wood aboard missing jet Agonizing wait for families continues Officials to families: Prepare for worst

The two passengers who used the passports in question appear to have bought their tickets together.

The tickets were bought from China Southern Airlines at identical prices, paid in Thailand's baht currency, according to China's official e-ticket verification system Travelsky. The ticket numbers are contiguous, which indicates the tickets were issued together.

The two tickets booked with China Southern Airlines both start in Kuala Lumpur, fly to Beijing, and then onward to Amsterdam. The Italian passport's ticket continues to Copenhagen, the Austrian's to Frankfurt.

Authorities say they are investigating the identities of some of those onboard who appear to have issues with their passports.

"I've seen these reports about the passports. We're looking into that, but we don't have anything to confirm at this point," U.S. deputy national security adviser Tony Blinken told CNN's "State of the Union" on Sunday. "The reports certainly raise questions and concerns, and that's exactly why we're looking into them. But right now, it would be premature to speculate," he said.

火鳳凰 2014-03-10 14:15
三搭客持假護照 FBI介入調查 馬揆:不排除恐襲陰謀
星島日報星島日報 – 2小時24分前


(綜合報道)(星島日報報道)馬來西亞航空公司一架由吉隆坡飛往北京的客機周六失蹤下落未明,懷疑持假護照登機的神秘人增至三人,其中兩人機票號碼是連號,加上雷達數據顯示客機可能曾試圖折返吉隆坡機場,大馬當局不排除事故涉及恐怖襲擊陰謀,美國聯邦調查局(FBI)已派出探員協助調查。高級調查人員稱,現時調查焦點已縮窄至客機在高空解體的可能性。

  出事的編號MH370波音777-200客機,上周六凌晨十二時四十一分由吉隆坡出發,原定早上六時半抵達北京,但在起飛後近一小時,即凌晨一時半左右,航機與馬來西亞地面控制員最後聯絡後突然消失,當時客機位於哥打巴魯市以東約二百公里的南中國海上空,是馬來西亞與越南領空交界,巡航高度三萬五千呎。

  大馬皇家空軍司令達烏德說,雷達追蹤顯示,客機當時有可能正想偏離航道折返,其中一個可能性是想返回吉隆坡。但該機未幾失去聯絡。然而,馬航表示,這架班機如果折返,應會引發系統警鐘大作,當局也對情況感到「相當困惑」。

  馬國當局稱,出事客機乘客名單中有一名叫馬拉爾迪(Luigi Maraldi)的意大利人及一名叫科澤爾(Christian Kozel)的奧地利人,但兩人並不在機上,他們早前均報失護照。三十七歲的馬拉爾迪正在泰國旅遊,他的護照去年八月在布吉被人偷走。其父指他去年在泰國旅遊時向一家公司租借汽車,以護照作抵押,但交還汽車後護照不翼而飛。三十歲奧地利人科澤爾,已證實在奧國家中無恙,他兩年前也在布吉被人偷走護照。

  英國《衛報》報道,兩名涉嫌冒用失竊護照的乘客,計畫在北京轉機飛往阿姆斯特丹,然後分別前往德國法蘭克福和丹麥哥本哈根。兩是上周四以泰銖購買機票,機票號碼是連號,尾四個號碼是6099、6100。另外,馬航公布的乘客護照清單上的第八十二個,是福州福清一位三十七歲俞姓男子所持有。福建傳媒昨天找到仍在福清的俞某,他說自己近來從未出國。他表示從二○○七年辦理護照後,一直沒有使用或丟失,鎖在家中保險櫃。福州公安表示已確定馬航名單中護照號G25****18者確在福建,名叫俞建寶(音),與馬航名單上護照號對應名字ZHAO QI WEI有出入。

  大馬交通部長兼國防部長希山慕丁表示,當局正調查事故是否涉及恐襲。首相納吉布表示,當局不排除恐擊的可能,但目前作出有關結論仍是言之過早。航空分析師稱,該機沒有發出緊急訊號令人懷疑,可能事發突然。《紐約時報》引述一名美國官員稱,五角大樓分析全球閃光監測數據,在飛機失蹤位置並沒有找到曾發生爆炸的證據。路透社引述高級調查人員稱,現時調查焦點已縮窄至客機在高空解體的可能性。專家指客機殘骸可能沉下五十至六十米海底。

  中國現代國際關係研究院安全與軍控研究所所長李偉稱,冒名登機不一定就與恐怖攻擊有關。他指出,以往恐怖分子多沒有案底、不用假護照,假護照多是組織犯罪如偷渡、走私的犯罪分子使用。他分析,事發二十小時後未有組織表態與此事件有關,也沒有表達他們的行動訴求,且馬來西亞沒有一些較大型的恐怖組織,目前一切未明朗,使事件存在各種可能性。

http://hk.news.yahoo.com/%E6%89%8B%E6%A9%9F%E7%89%88-%E4%B8%89%E6%90%AD%E5%AE%A2%E6%8C%81%E5%81%87%E8%AD%B7%E7%85%A7-fbi%E4%BB%8B%E5%85%A5-%E9%A6%AC%E6%8F%86-%E4%B8%8D%E6%8E%92%E9%99%A4%E6%81%90%E8%A5%B2%E9%99%B0%E8%AC%80-034438294.html

整返個中文版本出黎先……

yanyan 2014-03-10 15:30

內地環時批評大馬航空及保安工作有漏洞
HKT 14:45

馬航飛北京客機失蹤,機上乘客中,有150多名中國人,內地《環球時報》社評認為,馬來西亞方面對飛機的狀況跟蹤及最初反應不夠及時、迅速;作爲承運者,馬來西亞方面負有無可推卸的責任;又批評馬來西亞航空公司及保安當局的工作都有漏洞。 社評指出,如果飛機在高空出現致命性機械事故,或機師有無可挽回的錯誤操作,馬航就是不稱職;如果是恐怖主義事件,吉隆坡機場的安檢和機上保安就有嚴重問題。如果是自然原因或其他不可控因素,馬航在內的各國航空公司都要汲取教訓。 社評說,吉隆坡飛北京航線的安全直接關係中國遊客的生命安全,東南亞重點城市飛中國的航線也是一樣。中國公民每年的出境人數已經高居全球第一,加上境外居住者,中國人佔了全球流動人口的最大比例,哪個地方有天災人禍,造成重大傷亡,都很容易殃及中國人。

http://m.rthk.hk/news/20140310/990915.htm

......真係唔知比咩反應好

leoleo_leoleo 2014-03-11 10:42
凤凰网:【马官员谈冒用护照者登机者:你知道巴洛特利吗?】美国广播公司报道,马来西亚民航局总监阿兹哈鲁丁10号表示,使用两本被盗护照登上MH370客机的人,并非此前传出的亚洲面孔。在被问及如何形容这两名乘客样貌时,他回答,“你知道足球运动员巴洛特利吗?你知道他长什么样吗?

why always me!!!!!!!!!!!!

KeL 2014-03-11 11:40
到而家仲未有消息.....

myrmidon 2014-03-13 16:46
http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/international/20140313/52278170

美國《華爾街日報》引述消息人士指,美國調查機構懷疑失蹤的馬來西亞航空MH370客機,在失去聯絡後仍然飛行了四小時,令事件更加撲朔迷離。

馬航MH370客機在3月8號凌晨12點幾起飛,個多小時後失去聯絡,報道引述兩位知情人士表示,根據客機自動傳送回引擎生產商勞斯萊斯的數據顯示,客機總飛行時數為5小時,換言之與控制塔失去聯絡後,仍然在空中飛行約四小時,估計額外再飛行3500公里,覆蓋範圍可以達印度洋、巴基斯坦邊境甚至阿拉伯海。

根據維修協議,馬航將客機的引擎數據實時傳送給勞斯萊斯作,有助在答詢器(transponder)停止運作的情況下,分析客機飛行路徑。有熟識系統人士表示,數據每30分鐘傳送一次。

出事MH370客機在起飛後個多小時失去聯絡,客機未有發出任何求救訊號,雷達顯示客機曾經折返,有反恐官員正研究是否有人故意關閉所有答詢器,避過雷達偵查將客機調到秘密地點。美國國家安全官員早前表示,未有證據證明事件與恐怖襲擊有關,但亦不排除這個可能。

國球旗 2014-03-13 16:49
myrmidon:http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/international/20140313/52278170
美國《華爾街日報》引述消息人士指,美國調查機構懷疑失蹤的馬來西亞航空MH370客機,在失去聯絡後仍然飛行了四小時,令事件更加撲朔迷離。
馬航MH370客機在3月8號凌晨12點幾起飛,個多小時後失去聯絡, .. (2014-03-13 16:46) 

究竟飛左去邊

KeL 2014-03-13 16:59
國球旗:究竟飛左去邊 [表情] [表情] [表情] (2014-03-13 16:49) 

搵左咁耐乜都搵唔到
初初自己諗係劫機先做到咁既可能
但雷達又唔係話閂就閂
但而家飛多4粒鐘
太多可能性....

國球旗 2014-03-13 17:04
KeL:
搵左咁耐乜都搵唔到
初初自己諗係劫機先做到咁既可能
但雷達又唔係話閂就閂[表情]
但而家飛多4粒鐘
.......


馬來西亞航空公司MH370客機截至昨晚依然音訊全無,多國搜救單位既未偵測到任何訊號,也未能找到任何可以證明來自客機物品,令事件被形容為「前所未見的航空謎團」。有人猜測客機可能遭遇恐佈襲擊、爆炸解體,更有人測猜是受到某國軍隊擊落並「毀機滅跡」,外國網站naturalnews.com列舉六個你未必知道事實去分析事件。

事實一:全部波音777客機都裝有可抵禦墜機或爆炸的「黑盒」。
按現時科技,客機即使爆炸「黑盒」都不會受到破壞,即使在爆炸情況下,「黑盒」都可以保留飛行記錄,包括駕駛倉內的機師對話、與地面控制塔發送資料,以及其他相關重要數據。

事實二:所有「黑盒」都能持續發出30日訊號,即使已墜入深海。
然而,馬航出事至今,各搜救單位都未能接收到「黑盒」發出的訊號,亦因此令搜救單位無法透過追蹤「黑盒」訊號以確定飛機出事位置。由於「黑盒」能抵禦爆炸,因此馬航MH370「黑盒」未有發出訊號的可能性,只餘下「黑盒」故障了、因某原些原因「消失」了、又或被某些比爆炸更強大的力量「徹底摧毀」了。

事實三:民航客機上大量物件理應可浮上水面。
根據過往客機墜海經驗,必定會有大量客機上物品飄浮在海面,例如飛機乘客座椅的軟墊,及大量塑膠製物品,以及飛機漏出的油污。然而,搜救單位至今仍未能找到任何屬於馬航MH370物件,令人懷疑客機並無被炸毀或解體,又或未有墜海。

事實四:若馬航被導彈擊落,雷達會留有導彈訊號。
有人懷疑客機可能被某國軍隊擊落,但世上並無任何武器可以瞬間徹底消滅一架大型客機,而不留下任何碎片。此外,導彈會被雷達湞測得到,不論軍用或民航雷達,都應該留有導彈紀錄,但至今雷達既沒有客機、也沒有導彈紀錄。

事實五:馬航MH370失蹤地點並非一個謎。
馬航MH370失蹤令人議論紛紛,但事實是空中管制人員一直有馬航最後確認的地點、高度、航速等確切數據,並非一無所知。更重要的是,負責拯救和調查的人員都受過專業訓練,甚至有曾經調查空難經驗,他們理應可根據馬航的數據,推斷出客機可能去向和可能遇到的問題。然而,這些專家至今對馬航失蹤顯得毫無頭緒。

事實六:馬航MH370即使被騎劫,也不會從雷達上消失。
就算被人騎劫,客機也不可能在雷達上突然消失,即使機上的通訊系統被人蓄意關閉,地面雷達依然可以追蹤到客機行蹤。因為雷達的原理是透過地面發射裝置發出訊號,當訊號觸碰到客機等大型物體,再反彈訊號回到雷達上。

結論:馬航沒有爆炸、沒被騎劫,是「消失」了。
根據以上事實,naturalnews.com編輯認為,客機沒有爆炸,否則應有大量碎片,客機亦無被騎劫,除非各國聯手將客機雷達訊號隱暪。文章指客機極可能是因為某些原因「消失」了。

文章認為,排除超自然力量又或外星人傳說等等,如果無法找到飛機殘骸,意味世上有一種力量可以完全讓一架客機無端徹底消失,而這種力量如果真的存在,實際上足已武力統一全球。

KeL 2014-03-13 17:10
國球旗:馬來西亞航空公司MH370客機截至昨晚依然音訊全無,多國搜救單位既未偵測到任何訊號,也未能找到任何可以證明來自客機物品,令事件被形容為「前所未見的航空謎團」。有人猜測客機可能遭遇恐佈襲擊、爆炸解體,更有人測猜是受到某國軍隊擊落並「毀機滅跡」,外國網站naturalnews.c .. (2014-03-13 17:04) 

依單野太多疑問

阿童木 2014-03-13 17:16
又有新聞話失踪後飛機仲飛咗4小時 。


亞太日報綜合報導,3月13日,馬航飛機失聯進入第六天,各國協力搜救數日依舊未果。今日,《華爾街日報》發出獨家報導稱,美國調查人員懷疑馬來西亞航空公司(Malaysia Airlines)的370航班在經過最後得到確認的地點之後又在空中飛行了約四個小時,如果是這樣,那麼該飛機更有可能以不明狀態多飛行了數百英里。
美國調查人員認為,根據從這架波音777飛機的引擎上自動下載並向地面發送的數據,飛機總共飛行了五個小時。這些數據是飛機例行維護和監控程序的一部分。




火鳳凰 2014-03-13 17:49
國球旗:究竟飛左去邊 [表情] [表情] [表情] (2014-03-13 16:49) 




羅力亞 2014-03-13 18:14



KeL 2014-03-13 18:24
羅力亞:[圖片]
[表情]  (2014-03-13 18:14) 

馬來西亞發表親都係否認

羅力亞 2014-03-13 18:30
KeL:馬來西亞發表親都係否認[表情] (2014-03-13 18:24)

開頭都只係覺得馬拉政府廢
宜家就覺得佢地隱瞞緊好多野............

火鳳凰 2014-03-13 19:00
國球旗:馬來西亞航空公司MH370客機截至昨晚依然音訊全無,多國搜救單位既未偵測到任何訊號,也未能找到任何可以證明來自客機物品,令事件被形容為「前所未見的航空謎團」。有人猜測客機可能遭遇恐佈襲擊、爆炸解體,更有人測猜是受到某國軍隊擊落並「毀機滅跡」,外國網站naturalnews.c .. (2014-03-13 17:04) 

原定航線︰



失去聯絡時位置︰



搜索範圍︰ (至今仍然一無所獲,咩野都搵唔到!)



http://edition.cnn.com/interactive/2014/03/world/malaysia-flight-map/index.html?hpt=hp_t1

除左超自然力量之外,真係仲有咩野可能性呢?

羅力亞 2014-03-13 19:05
火鳳凰:原定航線︰
[圖片]
....... (2014-03-13 19:00) 

異度空間

bbq903 2014-03-13 19:20
羅力亞:[圖片]
[表情]  (2014-03-13 18:14) 

其實續飛可能性係最大 , 而且好大機會被熄左/或有干擾儀器令所有野都偵察唔到佢地. 否則冇可能解釋都現時情況.

國球旗 2014-03-13 19:36
火鳳凰:原定航線︰
[圖片]
....... (2014-03-13 19:00) 

會唔會向上衝出大氣層燒毀.....

羅力亞 2014-03-13 19:40
bbq903:其實續飛可能性係最大 , 而且好大機會被熄左/或有干擾儀器令所有野都偵察唔到佢地. 否則冇可能解釋都現時情況. (2014-03-13 19:20)

但到宜家都冇人認係佢地所為
照計如果係被騎劫,仲唔出黎講數咩
但咁多日都冇組織出黎認投............

又證實唔到係劫機
又證實唔到係墜機
成架機好似突然消失咁............
真係好離奇

bbq903 2014-03-13 20:10
羅力亞:但到宜家都冇人認係佢地所為
照計如果係被騎劫,仲唔出黎講數咩
但咁多日都冇組織出黎認投............
....... (2014-03-13 19:40) 

我會較為相信有人講緊大話.

其實如果咁耐都找唔到任何碎片, 真係有可能已經land 左係一個偵察不到的地方.  希望所以人仍然能生存中

羅力亞 2014-03-13 20:24
bbq903:我會較為相信有人講緊大話.
其實如果咁耐都找唔到任何碎片, 真係有可能已經land 左係一個偵察不到的地方.  希望所以人仍然能生存中
(2014-03-13 20:10)

希望la,我都情願係劫左去一個地方暫時被人封鎖哂消息
好過真係揾到碎片連少少希望都冇埋............

619 2014-03-13 23:37
聽講話係有人劫機.本身想撞雙子塔.最後講唔掂數俾人打左落黎

國球旗 2014-03-14 10:41
[傳聞一則,請自行判斷!]



KeL 2014-03-14 10:45
一架飛機唔見左根本無得瞞
不過事發後幾個鐘先公佈出事的確好有問題

火鳳凰 2014-03-14 13:21
國球旗:[傳聞一則,請自行判斷!]
[圖片] (2014-03-14 10:41) 

如果真係咁樣的話,美國佬既間諜衛星一定會知道實情,不過都可能係因為唔想俾人知道佢既軍事科技能力,所以唔公佈實情,係度鬼打鬼……

Chelsea 2014-03-14 13:49
成件事越來越多疑點

始希 2014-03-14 17:21
國球旗:馬來西亞航空公司MH370客機截至昨晚依然音訊全無,多國搜救單位既未偵測到任何訊號,也未能找到任何可以證明來自客機物品,令事件被形容為「前所未見的航空謎團」。有人猜測客機可能遭遇恐佈襲擊、爆炸解體,更有人測猜是受到某國軍隊擊落並「毀機滅跡」,外國網站naturalnews.c .. (2014-03-13 17:04)

好文章......我喜歡....
;新百慕達出現.....

羅力亞 2014-03-14 22:45
路透社:有人蓄意駕駛MH370 飛越馬來半島 進入安達曼海



路透社引述多方消息人士報道,軍方雷達顯示,失蹝逾6日的馬來西亞航空MH370號班機,已飛往馬來半島以西的印度安達曼群島。

安達曼群島在馬來半島西北方向,位於安達曼海與孟加拉灣交界。報道指調查人員發現,一架相信是MH370的飛機,

根據導航航點飛向安達曼群島,顯示其時飛機是由一名曾受飛行訓練的人員駕駛。

目前馬來西亞當局已公開的資料顯示,MH370於上週六凌晨00:41起飛,01:22在馬來半島以東、接近越南空域處失去聯絡。

路透的報道則指,根據軍方雷達捕捉到的訊號,MH370在失去聯絡後可能即時轉向西方,飛越馬來半島,前往安達曼群島方向。軍方雷達偵測到、

疑為MH370的飛班訊號,出現在馬六甲海峽的數個航點附近,包括Vampi及在泰國布吉以南的Gival;凌晨02:15,

軍方雷達偵測到MH370的最終位置在名為Igrex 的航點,即安達曼群島以東(見附圖)。

消息人士指,馬來西亞當局正與泰國、印尼及印度索取雷達數據。印度在安達曼群島上設有海軍基地。

上述訊息顯示,有具飛行技術的人,蓄意將MH370駛離原本航道,前往安達曼海。路透引述一名馬來西亞警方高層透露,

當局正循人為事故方向調查,不排除為劫機。過去多日,調查人員一直未知事件是意外還是人為,路透社引述的消息,是事件屬人為的首個明確跡象。



大馬軍官曾指航機飛向馬六甲


前日,路透社曾引述一名大馬軍方高層指,MH370曾於當日凌晨02:15出現在馬六甲海峽,但他其後向中國中央電視台否認提供過上述訊息。

昨日,白宮發言人卡尼向傳媒表示,由於出現新的線索,搜索範圍或將擴大至印度洋。

CNN引述美國官員報道,據馬來西亞政府與美方分享的資料,通訊衞星在航機失去聯絡後4至5個小時,仍收到一些微弱的電子訊號;

這一項訊息,加上已知雷逹資料及機上燃料量分析,顯示飛機或已飛向印度洋。美紀德號驅逐艦將轉向印度洋搜索。

《華爾街日報》昨日引消息報道,MH370的引擎會每半小時發送訊號至地面設施,再轉至引擎製造商勞斯萊斯,匯報引擎情況及航機高度、速度等資料。

馬來西亞政府隨後否認MH370在失去聯絡後仍有傳送出任何訊號,指航機製造商波音與勞斯萊斯均向馬方表明,

在當日凌晨 1:07 以後就沒有接收過來自MH370的任何訊號。

勞斯萊斯拒絕就報道置評,強調這是一項由官方主導的調查。




CopoeL 2014-03-14 22:48
5 個鐘清哂場

Chelsea 2014-03-15 04:01
而家吹到話插左落海床

三郎 2014-03-15 11:01
國球旗:[傳聞一則,請自行判斷!]
[圖片] (2014-03-14 10:41) 

但甘大型爆炸,真係一個目擊者都無~@@?

羅力亞 2014-03-15 12:33
美聯社:調查結論是騎劫 機師有份參與

美聯社引述馬來西亞政府官員報道指,調查員認為其中一名失蹤機師,或其他具飛行知識的人騎劫客機,暫時未知動機,亦未有客機下落。

報道引述一名不願透露姓名的大馬官員指,調查員已得出結論,指失蹤客機遭其中一名失蹤機師,
或其他具飛行知識的人騎劫,但報道無透露機師的身份。大馬政府時未證有關消息。

馬航MH370客機神秘失蹤逾7日後,最新消息顯示機上兩個對外通訊系統幾分鐘內先後關閉,加上雷達資料顯示有人刻意將客機轉飛安達曼群島,
令調查員相信事件並非意外而是人為造成,並指客機失蹤5小時內仍間歇傳訊號給衞星,相信客機已飛向印度洋,多國正於印度洋附近海域搜索,暫時仍未有發現。



KeL 2014-03-15 13:17
愈黎愈似劫機...
但劫機一D消息都無又奇怪
除非馬拉隱瞞

羅力亞 2014-03-15 13:27


美聯社今午引述馬來西亞官員指,馬來西亞航空MH370號航班失蹤,確為劫機事入無疑。

一名參與失蹤事件調查的大馬官員向美聯社稱,目前仍未知道其動機或訴求,也不知飛機被駛往何處,但劫機一說已不只是推測,「已經確定(conclusive)」。

報道引述該大馬官員指,調查人員已確定有一或多名具飛行經驗者劫持該航機,關閉通訊系統並將之駛離航道。

較早時間,一名美國官員向美聯社表示,調查人員正研究事件是否屬人為,最重要的證據,是飛機上兩個訊號系統先後關閉,

當中相隔14分鐘;若飛機遇到意外,兩個訊號系統失效的時間不會有這麼大的差距。


路透社昨日引述消息報道,軍方雷達偵測到一架疑為MH370的飛機,向西飛越馬來半島,朝印度安達曼群島方向駛去。

MH370於上週六凌晨自大馬吉隆坡起飛,前往北京,載有乘客及機組人員合共239人;

該航機起飛約一小時後,在大馬與越南空域交界附近失去聯絡,至今未發現任何殘駭。




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