http://news.mingpao.com/20100501/spa1.htm利物浦Vs.車路士﹕最後障礙
【明報專訊】今季球壇大概對紅色不利而旺藍色，連地上最強的巴塞都被國際米蘭活活困死。明晚英超亦迎來最關鍵一戰，車路士作客利物浦，這是車路士唯一有丟掉冠軍機會的一輪，是曼聯唯一有機會反先的一輪，大家都屏息靜氣等待冠軍的揭曉……
車路士需要的是冷靜並保持專注力。「他（安察洛堤）外表是那麼的放鬆，卻又牢牢盯覑眼前獵物。」車路士球星林柏特跟官方電視台說。「他整季都如此，因為他經歷過太多類似情況，畢竟他是歐聯和意甲的冠軍教練。泰山崩於前而色不變，卻又不讓獵物逃掉。」安察洛堤不是沒有緊張過，只是現在緊張亦沒用。當2月以2﹕4不敵曼城，4月中1﹕2負熱刺，他罵過憋足的、夾雜意大利語的英文髒話。
車仔93球傲視英超
然而，自上仗聯賽慨贈史篤城7蛋下了一場及時雨後，安帥知道需要靜觀其變：「擊敗史篤城後，球員士氣和自信都爆燈，我們（明晚）在晏菲路不能有閃失，一定要贏。」林柏特亦深明目前處境，安察洛堤更加沒有張口的必要。他上次談及球隊是周初：「對利物浦將決定冠軍誰屬。」
本季車路士也保持安察洛堤一貫低調的個性，雖然經常被批評過於保守，但「藍戰士」今季36場聯賽攻入93球，比最接近的曼聯多出12球，打法最絢麗的阿仙奴只不過取得78球。防守方面，車路士失32球，比僅失28的曼聯稍遜，卻足以壓倒其他對手。車路士名宿古列治則看出安帥另一個貢獻：「他讓球隊變得腳踏實地，我認為他令球隊變得更討人喜歡。過去車仔因為太有錢而招人厭惡，但現在不同了。」
《每日郵報》作者Ian Ladyman在文章《安帥在晏菲路無有怕》中寫道：「經過120分鐘的大戰（歐霸盃對馬德里體育會兩回合賽和2﹕2，紅軍因作客入球不及遭淘汰），紅軍將不是藍軍對手，何況還有費蘭度托利斯缺陣。」至於有陰謀論指紅軍會故意「讓路」予車仔，令曼聯贏不到第19次冠軍（超越紅軍），「的確沒人（紅軍）願意看到，但足球運動的榮譽和真諦尚未消失。」他以 1994至95年球季為例，紅軍最後一輪擊敗榜首的布力般流浪，若非曼聯僅能賽和韋斯咸1﹕1，早已成就紅魔封王。
恐怕，歐霸盃出局已令紅軍生無可戀，領隊賓尼迪斯對馬體會賽後再被問及去留問題，賓帥回應﹕「我的將來是周日對車路士及之後鬥侯城。這場比賽的確是今季的總結——諸事不順，頭頭碰壁。」賓尼迪斯賽後再次要求今夏增兵4至5人，這是對賽前球會高層宣布查爾頓18歲中場舒爾維爾以170萬鎊（2030萬港元）加盟的抗議，「我不知道到時有沒有錢買人，但我們會盡力而為」。
賓帥：鬥車仔侯城是「將來」
這也許是賓尼迪斯的最後抗議，明晚對車路士則可能是紅軍最後一個備受關注的晚上。從費蘭度托利斯決定接受手術，扔下紅軍心向西班牙國家隊；從謝拉特對領隊的換人搔頭質疑；彷彿一切都說明紅軍輝煌的賓尼迪斯時代，已經漸漸拉下帷幕。當然，曼聯希望他們能好好演完剩下的一場戲……
