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freezefox:3.關西空港航廈一樓的KAA並無販售南海擴大版，僅販售一般版本。
   南海擴大版要到對面2樓的關西空港車站-南海電鐵有人販售處購買。
要去第二到買喎。 (2013-02-02 15:28) 

南海版要去對面南海電鐵入閘前買，不過你買2日版就唔使理

freezefox:原來如此！咁我淨係買大阪周遊卷好了。
咁仲買唔買個個K 字頭既PASS？兩日PASS FOR 京都同奈良用。定係連PASS 都唔駛買？ (2013-02-02 15:13) 

撘超過4程就有賺，你計下數，我就覺得買好D，唔駛左度右度，鐘意就即興落車行下

阿童木:南海版要去對面南海電鐵入閘前買，不過你買2日版就唔使理
 (2013-02-02 16:15) 

計下計下，好似一日卷抵好多喎。

一日卷2300！第二日既車費（唔計JR）都係幾百YEN 者我估。小童仲有半價添。

二日卷再加南海鐵路：

2700 + 890 = 3590

即係要比多1290。呢1290 就係第二日既費用。除非去梅田個個展望台再加HEP FIVE 摩天輪，否則第二日點都搭唔到一百蚊地鐵。蝕硬。第二日主力都係去環球影城，夜晚再出番黎，仲有冇咁好精神周圍玩，成為疑問。如果只係搭兩程地鐵，有時間再去一去個展望台，我估都係唔駛一百蚊。所以二日卷似乎無咩著數。

阿童木:南海版要去對面南海電鐵入閘前買，不過你買2日版就唔使理
 (2013-02-02 16:15) 

南海電鐵入閘前應該都會一早就開口架啦可？無理由有開車，無人賣飛架。

阿童木:撘超過4程就有賺，你計下數，我就覺得買好D，唔駛左度右度，鐘意就即興落車行下 (2013-02-02 16:19) 

咁4 程一定有啦。尤其係京都個日，一定周圍搭巴士的。


反而奈良個日，主要都係去奈良公園，跟手就返酒店攞行李，再出機場了。所以未必搭到咁多程。咁最尾個日，係咪又要另外買飛去機場呢？買邊隻好呢？

另外想問，巿區有冇咩地方可以存放大量行李架？因為我地由環球影城酒店出發，先去奈良，如果玩完，又要番酒店攞行李，又再出返巿區搭JR，一來浪費時間，二來即係要比多兩程既JR 車錢。如果其他地方可以存放行李，我地放D 行李係個到，係奈良玩夠啦，就番去攞行李然後直接去機場，咁可以節省時間之餘，又可以慳番兩程既JR 車費。

頭先睇下周遊卷D 免費入場景點，真係好多都好岩我地用。

其實KTP係好好用，一日用1700yen就回本，而且返機場果程都包埋，你最後一日用，就算返多一程酒店攞行李再去搭車，都唔駛另外比。

大前提係，你最後一晩酒店得JR? 冇地鉄？

KTP ？即係？

freezefox:KTP ？即係？ (2013-02-02 22:55) 

Kansai Thru PAss，10個9個都用佢遊京阪神過。

阿童木:Kansai Thru PAss，10個9個都用佢遊京阪神過。 (2013-02-02 23:00) 

返機場個程搭咩呀？

freezefox:返機場個程搭咩呀？ (2013-02-03 00:43) 

南海鐵電，KTP包左。

阿童木:南海鐵電，KTP包左。 (2013-02-03 01:23) 

係？呢雙包南海電鐵咁正？


咁睇黎PASS 問題我都應該攪掂了。

有人話南海電鐵個counter6點多d就開(機場對面，行條橋就過到去)，買到KTP同周遊南海版，唔洗等7點機場個travel desk開。