一級方程式 Formula 1 [復制鏈接]

de Vries out, Danny Ric in!! Alpha Tauri換人了

今季Alpha Tauri架車算唔算係全場最差?

【Now Sports】周六F1匈牙利站排位賽，平治車手咸美頓後上力壓韋斯塔本，自2021年沙特阿拉伯站後首次取得頭位。

今次排位賽採取新制，Q1必須用硬胎，Q2用中胎，Q3用軟胎。韋斯塔本在排位賽Q2一度造出1分17.296秒，刷新了羅素去年造出的賽道最快紀錄，但因為賽道限制，成績被刪除，一度陷入出局邊緣。幸好，他更換輪胎後趕及以1分17.547秒晉身Q3。

在車手榜拋離次席佩雷斯多達99分的韋少，於Q3一直領先，但咸美頓（Lewis Hamilton）最終造出1分16.609秒，後來居上以僅0.003秒取得頭位，不僅是生涯第104次F1頭位，更是自2021年12月的沙特阿拉伯站後的首次，韋斯塔本只能以第2位起步。

黑帝賽後表示：「我很感激能夠達到這個位置。團隊一直努力工作。」韋少則說：「我們整個周末都在努力尋找良好平衡。我們排第2位，但以平常擁有的戰車，我們應該領先。」

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【Now Sports】周六F1匈牙利站排位賽，平治車手咸美頓後上力壓韋斯塔本，自2021年沙特阿拉伯站後首次取得頭位。
今次排位賽採取新制，Q1必須用硬胎，Q2用中胎，Q3用軟胎。韋斯塔本在排位賽Q2一度造出1分17.296秒，刷新了羅素去年造出的賽道最快紀錄，但因為賽道 .. (2023-07-22 23:48) 

Oh, 唔怪得Q3個個都硬軚, 都覺得怪了.  

唉, Perez咁辛苦先有第9, 個位好危....

呢個排位有睇頭! Norris唔使太急, 俾佢兩個鬥下, 自然會有位上

posouth:Oh, 唔怪得Q3個個都硬軚, 都覺得怪了.  [表情]
唉, Perez咁辛苦先有第9, 個位好危.... (2023-07-23 01:35)

Perez 最後P9 上到 P3

紅牛12連勝

wayne_07:Perez 最後P9 上到 P3
紅牛12連勝
 (2023-07-23 23:23) 

Perez呢場上番podium重要, 吊一吊命  

McLaren又一場好表現, 今次真係唔係虛火.




季初見Aston Martin咁勁, 以為係three horse race爭車隊第二. 宜家呢一刻, 感覺McLaren同Mercedes升級後係一個檔次, 法拉利同Aston Martin係次一個檔次

By the way, Ricciardo半年無渣車, 最後第13, 佢隊友第15. 角田要加油了.

季初時覺得Piastri揀錯隊, 今年咁好的Aston Martin唔去, 去咗隊好唔掂的McLaren. 但有時真係一個upgrade可以好唔同, 忽然間McLaren宜家好似係場上第二快的戰車咁

不覺都要贊下咸sir, 呢兩場係得佢挑戰到紅同橙兩隊. 見識佢唔係渣最快的車時的實力

posouth:季初時覺得Piastri揀錯隊, 今年咁好的Aston Martin唔去, 去咗隊好唔掂的McLaren. 但有時真係一個upgrade可以好唔同, 忽然間McLaren宜家好似係場上第二快的戰車咁 [表情]
不覺都要贊下咸sir, 呢兩場係得佢挑戰到紅同橙兩隊. 見識佢唔係渣最快的車時的實力 [表情]  (2023-07-28 00:36) 

等等, 唔係Aston Martin, 係Alpine. 點都好, 舊年完賽時感覺無論Aston Martin定Alpine都好似有前途過McLaren. 估唔到一下子翻盤

【Now Sports】周五F1比利時站排位賽，韋斯塔本造出最快圈速，但因為被罰，只能以第6位起步。

韋斯塔本（Max Verstappen）造出最快圈速1分46.168秒，以0.820秒之差力壓陸克萊，但由於被罰退後5位，所以將在周日正賽排第6位起步，陸克萊取得頭位，次位起步的是佩雷斯。

韋斯塔本賽後表示很幸運進入前10位：「今場比賽非常緊湊。賽道情況非常棘手，很快就乾了。我在Q2沒有信心推進，在Q3有2套輪胎，可以冒一點風險，這就是我們在最後一圈所做的。」

對於在第6位起步的奪標的機會，在車手榜領先的韋少十分樂觀：「去年我被罰得更多！我們知道這輛戰車很快，即使在今天這種棘手的情況下也一樣，希望我們能夠再次證明這一點。」

韋少比利時站罰退5位起步
19小時前

【Now Sports】韋斯塔本因過多使用變速箱組件，被罰周日在比利時站正賽罰退後5位起步。

F1規限車手最多只准用4個規定數量的變速箱組件，但韋斯塔本（Max Verstappen）至少在其中一個組件中用了5個，因此受罰，但這項處分不會影響他在周六衝刺賽的排位，而且一般估計對這位今年已在11個分站贏得9次冠軍的車手，在正賽的影響也不大。

去年的比利時站，韋少賽前也形勢不利，僅排14位起步，但最後仍因其戰車太過優秀，奪得該站冠軍。他目前正爭取連贏第8個分站冠軍，只要在比利時封王，就離華迪爾在2013年創下的連冠紀錄差1場。另外，他上一站在匈牙利稱霸後，連同拍檔佩雷斯已帶領紅牛連贏12個分站冠軍，打破了麥拿倫在1988年以來保持的紀錄。

周四，麥拿倫車手羅利斯接受訪問，也提到處罰對改變形勢沒幫助：「即使他們（紅牛車手）在每場比賽都排最後出車，也會勝出。」

posouth:等等, 唔係Aston Martin, 係Alpine. 點都好, 舊年完賽時感覺無論Aston Martin定Alpine都好似有前途過McLaren. 估唔到一下子翻盤  (2023-07-28 12:55) 

BREAKING: Alpine Team Principal Otmar Szafnauer and Sporting Director Alan Permane to depart Alpine following the Belgian Grand Prix




連續2場double dnf 結果就gg了....

【Now Sports】雖然以第6位起步，但紅牛車隊的韋斯塔本仍取得在周日F1比利時正賽中勝出。

韋斯塔本（Max Verstappen）因更換第5套零件，令他周日F1比利時正賽需押後5位至第6位出賽，一開賽陸克萊、佩雷斯及咸美頓順利通過1號彎，「韋少」把握皮亞斯利與辛斯相撞而進佔第4位。戰至第6圈韋少開始發力，用了短短4圈時間就超越陸克萊和黑帝而升班第2位，並成功在第17圈壓過車隊隊友佩雷斯，進佔首位。

韋少去到第28圈時已拉開約8.5秒攻勢，結果力戰44圈後，韋少以1小時22分30.450秒完成賽事，以22.305秒的大差距首名衝線，取得8連勝。佩雷斯及陸克萊分別贏得第二及第三，最快圈速則由拿第4的咸美頓取得。

賽後韋少在車手排名榜取得314分，拼開第2位的佩雷斯125分；紅牛車隊則在車隊排名榜以503分遙遙領先，平治則以247分總分排第二。比利時站完成後，F1進入4星期的休息，下一站荷蘭站將於8月27日舉行。

wayne_07:BREAKING: Alpine Team Principal Otmar Szafnauer and Sporting Director Alan Permane to depart Alpine following the Belgian Grand Prix
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....... (2023-07-29 15:20) 

見到炒咗呀Otmar, 唔知原來郁埋個Engineer